GJB 6897-2009 军用物资集装箱运输环境条件
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ID： |
B79F1052F9CC497480294E98001EB536 |
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文件大小(MB)： |
0.59 |
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16 |
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日期： |
2024-7-14 |
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中华人民共和国国家军用标准,FL 0111 GJB 6897-2009,军用物资集装箱运输环境条件,Environmental conditions of military materials container transportation,2009-12-22 发布2010-04-01 实施,中国人民解放军总装备部批准,GJB 6897-2009,1 X —1—,刖 百,本标准附录A、附录B、附录C为资料性附录,本标准由中国人民解放军总后勤部军事交通运输部提出,本标准起草单位：中国人民解放军军事交通学院,本标准主要起草人：田润良、赵世宜、王春刚、翟俊伟、李勤真、尹 凯、杨会军,GJB 6897-2009,军用物资集装箱运输环境条件,1范围,本标准规定了军用物资采用密闭式集装箱储存、运输及装卸过程中可能承受的机械、气候、化学活,性物质和生物等极限环境条件,本标准适用于我国范围内军用物资铁路、水路、公路集装箱运输,2引用文件,下列文件中的有关条款通过引用而成为本标准的条款。凡注日期或版次的引用文件，其后的任何修,改单（不包含勘误的内容）或修订版本都不适用于本标准，但提倡使用本标准的各方探讨使用其掇新版本,的可能性。凡不注日期或版次的引用文件，其最新版本适用于本标准,GJB 2770-1996 军用物资贮存环境条件,GJB 3493-1998军用物资运输环境条件,GJB 4361-2002军用集装箱类型、尺寸和额定质量,3术语和定义,GJB 2770T996、GJB 3493-1998. GJB 4361-2002确立的术语和定义适用于本标准,4 一般要求,4.1 军用物资集装箱运输环境条件构成,4. 1. 1机械环境条件,主要包括振动、冲击、静电等因素,4. 1.2气候环境条件,主要包括温度、湿度、太阳辐射、风速等因素,4. 1.3化学活性物质条件,主要包括盐雾、二氧化硫、硫化氢、氯化氢、氢瓶酸、氮的氧化物、臭氧、氨等因素,4. 1.4生物环境条件,主要包括霉菌、白蚁等因素,4.2 不同运输方式的主要环境因素,军用物资在铁路、水路、公路集装箱运输过程中所经受的主要环境因素见表1,表1主要环境因素,运输方式主要环境因索,铁路冲击、振动、静电、高温、低温、湿度、太阳辐射、风速等,水路湿度、盐更、高温、低温、太阳辐射、霉菌、冲击、振动、风速等,公路冲击、振动、静电、高温、低温、湿度、太阳辐射等,4.3 环境条件对军用物资的影响,在运输环境条件作用下，集装箱内部军用物资可能发生两类损坏:,a）因经受短期恶劣环境条件的作用而迅速损坏；,b）因经受长期不良环境条件的作用而缓慢劣化,GJB 6897-2009,各环境因素对集装箱内部军用物资的主要影响见表2o,表2各环境因素对集装箱内部军用物资的主要影响,类别环境因素对先装箱内部军用物资的主要彩响,械境件,机环条,振动结构变形、损坏、紧固件松动,冲击结构变形、破裂、损坏、紧固件松动,静电导致危险品爆炸或产生火灾,候境件,气环条,高温热老化、物理膨胀、软化、粘度降低、蒸发,低温物理收缩、脆化、强度降低、结冰、枯度增大、增加机械应力、开裂,高湿度表面吸湿、绝缘损坏、化学反应,低湿度干燥、脆化、开裂、粒化,太阳辐射应力变化、老化、褪色、涂层脱落,风速加速低温,化学活,性物质,盐雾腐蚀、接触不良,臭氧剧烈氧化、脆化、电气强度降低、裂纹、变色,腐蚀性大气腐蚀、表面劣化、绝缘降低、接触不良,生物环境,条件,霉菌金属腐蚀、玻璃蚀刻、导电通路、破坏玻璃光学性能、降低绝缘性能,白蚁损坏结构、造成机械或电气故障,5详细要求,5. 1机械环境条件,5.1.1 装卸冲击,5. 1. 1. 1 正常装卸冲击,集装箱正常装卸冲击值见表3,表3集装箱正常装卸冲击值 单位为9.8米每秒平方,装卸装备动作左右前后上下,集装箱,跨运车,提升0.2 0.2 0.4,运行0.6 2.0 0.8,停止0.6 2.1 0.9,降落1.1 1.1 1.8,岸壁式,吊装机,n即n1 -1L --,装载,提升1.5 0.1 0.3,停止1.0 0.3 1.2,装载2.4 1.5 4.2,码头,卸载,提升0.2 一-,停止0.3 0.4 1.4,卸载1.4 0.2 1.4,5.1.1.2集装箱跌落冲击,集装箱跌落冲击值见表4,加速度频谱图参见附录A中的图A.1.图A.3,2,GJB 6897-2009,5. 1.2运输振动,5. 1.2. 1集装箱公路运输振动,前后方向最大振动值为2.5g左右，左打方向最大振动值为4.2g左右，上下方向最大振动值为5.5g,左右,表4集装箱跌落冲击值,状态,城大冲击值,g,脉宽,ms,跌落高度,cm,一侧跌落142.0 - 25,面跌落在另一集装箱上99.3 1.09 20,面跌落在水泥地上88.5 0.75 20,5. 1.2.2集装箱铁路运输振动,前后方向最大振动值为10g左右，左右方向最大振动值为5g左右，上下方向最大振动值为8g左右,5. 1.2.3集装箱水路运输振动,集装箱水路运输振动值见表5,加速度频谱图参见附录A中的图A.4.图A.6O,表5集装箱水路运输振动值,位置,纵向横向垂向,频率,Hz,幅值,mm/s2,频率,Hz,幅值,mm/s2,频率,Hz,幅值,mm/s2,甲板第一层61.0 0.01100 61.0 0.00623 60.5 0.03360,甲板第二层61.0 0.01040 61.0 0.00759 121.5 0.01280,5. 1.3静电值,5. 1.3. 1掏装箱作业静电值,集装箱框架式物资掏装箱作业静电值见表6,表……
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